自古以来“红灯停,绿灯行”这是大家都知道的安全常识,但是大多数的行人都不重视和理会。之前有新闻报道就有说其中5人闯红灯就是一个出车祸,电动车闯红灯的事故也频频发生,这么高的机率为什么人们还不能提高警惕。现在好了,为了协助交警治理机动车不礼让斑马线现象,提高广大交通参与者文明交通素质,北京市首套“行人闯红灯抓拍系统”在通州区上岗,引起市民热议,LED电子显示屏凭借其得天独厚的显示优势“站岗”交通路口,自动进行抓拍并“直播”闯红灯的行人,起到了良好的警示作用。
其实行人闯红灯抓拍系统并不神秘,早前就已在石家庄、山东、江苏等地开始试点,主要由多部大角度抓拍摄像头、语音提示系统与LED电子显示屏组成,若是行人、非机动车主不遵守交通规则,摄像机会录下整个过程。红灯状态下,行人越过等待区时系统进入预警状态,通过声音提示“请勿越线”,如果行人不听劝阻执意闯灯,系统将会进入识别抓拍区,对行人的违法行为进行取证,并将抓拍画面及视频过程在设备的LED显示屏幕上播放、曝光。这样就可以让行人以及电动车严格遵守交通规则,如果这样还有人不遵守交通规则的话,你们的行为会被被LED电子显示屏放大进行滚动播放,曝光。广而告之,由此产生的羞耻感不免让市民更加地约束自己严格遵守交通规则。
随着该系统的不断升级,除了抓拍闯红灯的行人之外,车主乱鸣喇叭也会被上屏。深圳市盐田区率先应用“声纳抓拍”设备。利用声呐阵列探测声源定位和视频检测技术,可对三车道50米范围内实时机动车鸣号违法行为进行实时采集。一旦有违法鸣号车辆被抓拍,其车牌号将显示在LED屏幕上。实现了对特定区域内鸣笛车辆的实时检测、高精度定位和自动查处,使乱鸣喇叭不仅“可闻”,而且“可见”。
行人闯红灯系统是LED电子显示屏的又一创新应用,与传统LCD和DLP相比,LED显示屏不仅可以实现更高的显示精度和更好的色彩还原,而且具有良好的防尘防水性能,尤其适用于环境复杂的交通道路。此外,随着技术的不断进步,小间距LED显示屏在户外应用方面也取得了突破,这更有利于提高红光捕捉系统屏幕显示效果的质量。LED显示屏除了具有突出的优点外,还结合了人脸识别技术、视频处理技术、声源定位等新技术。人脸实时提取识别后,自动存储闯红灯的人脸数据。通过实时搜索比较,结合大数据操作,查找同一个人是否多次闯红灯,通过数据对接,对违反交通规则的人,在查验其身份后,依法给予处罚。
LED电子显示屏在智能城市建设和城市轨道交通建设需求的推动下,在智能交通显示领域受到广泛欢迎,市场份额不断扩大。从室外交通引导屏、公交站台智能显示屏到室内交通监控屏,再到目前各大城市流行的行人红灯拍摄系统,LED显示屏已经得到了快速发展。LED电子显示屏在交通领域的应用不仅节约社会管理成本,为交通安全提供前提保障,与此同时也为市民的出行带来极大便利。当下,行业的各大龙头企业纷纷针对智能交通领域发力,推出的相关产品数不胜数,LED显示屏作为传播的载体,相信在智慧交通显示市场将会更上一层楼。